長三角水上應急救援論壇上海舉辦
- 分類：公司活動
- 作者：
- 來源：
- 發布時間：2021-07-08 10:12
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【概要描述】論壇以“協同創新 共筑水上安全防線”為主題，來自交通運輸主管部門、港航企業、科研院所、相關行業協會組織的300余名代表，圍繞水上應急管理體系建設、應急救災技術裝備、應急救災物資供應、應急通信和指揮等方面展開了深入交流。
長三角水上應急救援論壇上海舉辦
【概要描述】論壇以“協同創新 共筑水上安全防線”為主題，來自交通運輸主管部門、港航企業、科研院所、相關行業協會組織的300余名代表，圍繞水上應急管理體系建設、應急救災技術裝備、應急救災物資供應、應急通信和指揮等方面展開了深入交流。
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- 發布時間：2021-07-08 10:12
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詳情
5月7日，作為長三角國際應急減災和救援博覽會的重要組成部分，長三角水上應急救援論壇暨水域安全主題展在上海舉辦。
論壇以“協同創新 共筑水上安全防線”為主題，來自交通運輸主管部門、港航企業、科研院所、相關行業協會組織的300余名代表，圍繞水上應急管理體系建設、應急救災技術裝備、應急救災物資供應、應急通信和指揮等方面展開了深入交流。
科學管理、有效應急，是國家治理體系和治理能力現代化的重要體現。水上應急救援工作，作為國家應急管理體系的重要組成部分，擔負著保護人民群眾生命財產安全和維護經濟社會穩定的重要使命，在服務經濟社會發展、保障國家重大戰略實施方面發揮著重要作用。
中國海上搜救中心副主任、交通運輸部應急辦主任李國平在致辭中指出，長三角是我國經濟發展最活躍、開放程度最高、創新能力最強的區域之一，也是港口最密集、通航環境最為復雜的水域之一。做好長三角水上應急救援工作，必須深入貫徹落實習近平總書記關于交通運輸和應急管理的重要指示批示精神，準確把握新發展階段，深入貫徹落實新發展理念，主動融入新發展格局，必須緊扣“一體化”和“高質量”兩個關鍵，下好協同應對“先手棋”，打造水上應急救援新高地。
交通運輸部原副部長、國際海事組織海事親善大使徐祖遠發表主旨演講。徐祖遠表示，要建立世界前列、人民滿意、保障有力的區域水上應急保障體系。一是圍繞中心、服務大局，共同打造全球前列的區域性水上應急救援合作和聯動機制，推動搜救工作制度化、正規化、科學化。二是夯基固本、科學謀劃，協同補齊水上應急體系中的“短板”。三是科技賦能、創新驅動，加快推動前沿技術與水上應急救援事業的深度融合，加快各類先行示范成果在長三角地區的復制推廣，共同促進管理模式轉型和新興技術應用。四是優勢互補、訓戰結合，攜手打造素質過硬的水上應急救援隊伍。五是加強應急文化建設，提高應急響應能力。
論壇中，來自交通運輸、船舶制造、航空工業、醫療衛生等不同領域專家圍繞現代化專業救撈體系建設、水上通航保障與監管、專業救助打撈船舶發展、水上水下應急救撈裝備及配套設施創新、北斗在水上應急救援中的應用、應急救災物資供應與決策、水上通信導航和指揮系統應用等話題發表主題演講，分享觀點和經驗。
此次論壇由中國海上搜救中心、交通運輸部海事局、交通運輸部救助打撈局、中國船級社、上海組合港管理委員會辦公室聯合指導，上海海上搜救中心、江蘇省水上搜救中心、浙江省海上搜救中心、安徽省交通運輸廳、長江干線水上搜救協調中心、東海救助局、中國交通報社等單位聯合主辦。
論壇期間還舉行了2020年度海（水）上搜救突出貢獻社會力量頒獎儀式，以及《長三角生態綠色一體化發展示范區航道圖》首發儀式暨電子航道圖啟動儀式。
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大連盛澤船舶服務有限公司船舶污染清除協議的簽訂、污染事故應急處置工作情況
2025-01-13
作情況報告如下:
1、2024年簽署的船舶污染清除協議的簽訂和履行情況:
2024年1月1日至2024年12月31日，我司與船舶經營/管理/所有公司共計簽署
18份協議，共計60艘船。我公司安排專門人員對協議船舶到港情況進行監測。公
司專門為協議船舶做應急防污染值守服務，如出現污染事故應急情況，公司將第
一時間組織人力物力進行搶險救援工作，確保船東利益，保護海洋環境。
2、污染事故應急處置工作：
2024年全年無污染事故應急處置工作，未出現任何污染情況。
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污染物處理方案---大連盛澤船舶服務有限公司
2024-08-14
染損害，保障人體健康和社會公眾利益。
1. 1. 2 貫徹執行國家防污染法律、法規，以及海事局的相關規定。
1. 1. 3 針對本公司的具體情況，結合公司服務區域環境特點和服務
區域內可能簽訂船舶污染清除協議船舶的風險，制定科學的船舶污染
物處理方案，方案符合國家有關要求。
1. 1. 4 通過本方案的制定，明確公司船舶污染物處理技術方案，配
合應急預案，有效利用公司應急資源，保障在應急情況下高效、有序
地完成污染清除作業工作。
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1. 1. 2 貫徹執行國家防污染法律、法規，以及海事局的相關規定。
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